A 2014 novemberi alapkőletétel után mostanra már a létesítmény Bokrétaünnepét ünnepelhette a Mercedes-Benz gyár a sajtó jelenlétében. Ez azt jelenti: az épület legmagasabb pontja elkészült. A bölcsőde és óvoda szeptembertől a magyar dolgozók gyermekeit fogadja majd, - de az őszi nyitásig természetesen még bőven lesz tennivaló. A 250 millió forintos európai uniós támogatás segítségével épülő intézmény a tervek szerint nagyjából 60 gyermek befogadására lesz alkalmas.

A Mercedes-Benz 2012-ben csatlakozott a programhoz azzal a céllal, azóta teljes terjedelmében szponzorálja a programot, kezdve az előkészületektől, tehát az oktatási anyagok kidolgozásától egészen a munkafüzetek nyomdaköltségéig, a mentorok és tanárok képzéséig, a plakátok készítését, ajándékok beszerzését, rendezvények megszervezését és az utólagos munkálatokat is.

A MoKi február másodikán indult a kecskeméti általános iskolákban 3 x 45 perces órában. Az 1. és 2. évfolyamon a tanulók a gyalogos közlekedés szabályait sajátítják el, valamint megtanulják, hogyan reagáljanak veszélyes helyzetekben. Szituációs játékok segítségével testközelből élhetik meg a gyerekek, hogyan kell baleseteket megelőzni. A 3. és 4. évfolyamon megtanulják, hogyan közlekedjenek önállóan kerékpárral és tömegközlekedési eszközökkel. Április végéig pedig plakátverseny zajlik a gyerekek között, a közlekedésbiztonság témájában.

Hivatalosan, a sajtó jelenlétében ünnepelte meg a Mercedes-Benz gyár az összeszerelő üzemben a Mercedes-Benz CLA Shooting Brake termelési startját. A gyárigazgató Thomas Geier magas rangú vendégeket köszönhetett ez alkalomból: a gazdasági és politika élet fontos képviselői mellett Orbán Viktor miniszterelnök, valamint Markus Schäfer, a Mercedes-Benz Cars termelésért felelős igazgatótanácsi tagja érkezett a gyárba. A Mercedes-Benz CLA Shooting Brake gyártásának elindítása, amely a CLA után már a második, kizárólag Kecskeméten készülő modell. A kecskeméti gyár életében fontos mérföldkő a CLA Shooting Brake sorozatgyártásának kezdete. Ezzel a gyár a Mercedes-Benz globális termelési hálózatában nagymértékben hozzájárul a növekedéshez. A harmadik Kecskeméten készülő modell is jótékonysági akción vesz részt, a B-osztályhoz és a CLA-hoz hasonlóan. A Job#1 autót elárverezi, a befolyt összegből pedig a Nemzetközi Gyermekmentő Alapot támogatja.

Legördült a 250.000. jármű a gyártósorról a mai napon. A polár ezüst, jobbkormányos jubileumi Mercedes-Benz CLA AMG, japán tulajdonoshoz kerül. A Mercedes-Benz prémium kompakt gépjármű szegmensének sikeréhez a kecskeméti gyár nagymértékben hozzájárul a B-osztály és a CLA-modellek gyártásával. Ez utóbbi kizárólag Kecskeméten készül a világ valamennyi piaca számára. Különösen nagy sikert arat a CLA a legfontosabb piacán, az USA-ban: a sorozat minden negyedik járművét amerikai ügyfél vezeti. A kecskeméti és a rastatti gyár rugalmas termelési hálózatban gyártja a Mercedes-Benz kompakt gépjárműveit. A nagyfokú rugalmasságot az új kompakt járművek azonos felépítése teszi lehetővé, így mindkét gyárban minden modell tetszőleges sorrendben és darabszámban gyártható. A több helyszínen készített modellek révén az egyes gyárak fellélegezhetnek, illetve a kívánt darabszámot - az egyes modellek iránti mindenkori piaci igény függvényében - optimálisan el tudják osztani a hálózatban. Mindkét gyárban három műszakban dolgoznak.

Kevesebb, mint tíz hónappal a Mercedes-Benz legújabb, kecskeméti gyárának megnyitása után a helyszín újabb mérföldkőhöz érkezett: a Mercedes-Benz CLA gyártásának hivatalos elindulásával - a B-osztályt követően - legördül az első, kizárólag Kecskeméten gyártott modell a gyártósorról. Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója ez alkalomból magas rangú látogatókat üdvözölt a gyárban: Orbán Viktor, Magyarország miniszterelnöke és dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG vezérigazgatója és a Mercedes-Benz Cars üzletág vezetője voltak jelen. A kecskeméti gyár az elmúlt évben teljesítette célját és több mint 40.000 darab autót gyártott. Ezzel hozzájárult a B-osztály mindezidáig legjobb évéhez az értékesítésben. Az első Mercedes-Benz CLA "Made in Kecskemét" modell, hasonlóan az első hazai B-osztályhoz, ismét jótékony célú akcióban vett részt, amelyből származó teljes bevétel a Nemzetközi Gyermekmentő Szolgálat munkáját támogatja.

A Daimler AG a mai napon indította be a termelést az új kecskeméti személyautó gyárában. Így - kevesebb, mint négy évvel a helyszín kiválasztását követően - első ízben gördültek le Mercedes-Benz személyautók Magyarországon a futószalagról. Az ünnepélyes megnyitón dr. Dieter Zetsche, a Daimler AG igazgatója és a Mercedes-Benz Cars vezetője, valamint Frank Klein, a Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. ügyvezető igazgatója üdvözölte Orbán Viktort, Magyarország miniszterelnökét és a hatszáz fős vendégsereget. A Mercedes-Benz új kompakt autó generációjának első termékeként a B-osztály gördült le a gyártósorról, amelynek termelését már 2011 szeptemberében megkezdték Rastattban. A gyártókapacitás kibővítése révén az autó iránti egyre növekvő keresletet kívánják kielégíteni. Az új Mercedes-Benz kompakt autó generáció gyártásába összesen 1,4 milliárd eurót fektetett be a Daimler, ebből 800 millió eurót a kecskeméti új üzem építésébe, illetve 600 millió eurót a rastatti gyár bővítésébe. A B-osztály közös gyártása Rastattban és Kecskeméten lehetőséget ad a két üzem gyártókapacitás kihasználtságának rugalmas és optimális irányítására.

Az új B-osztály lesz az első a két új kompaktautó-modell közül, amelyek Kecskeméten készülnek majd. Továbbra is terv szerint halad az üzemépítés: jelenleg a berendezések tesztelése folyik. Befejeződött a műszaki berendezések felállítása a gyártócsarnokokban, így terv szerint indult a technológia próbaüzeme. Szeptembertől kezdődnek a gyártástesztelés különböző fokozatai, amelyek során elkészítik az első tesztautókat, és optimalizálják a teljes gyártóberendezést. Ezáltal minden előfeltétel adott lesz, hogy 2012 első negyedévében legurulhassanak a futószalagról az első ügyfélautók.
Alkalmazta a kecskeméti Mercedes-Benz üzem az ezredik munkatársát is, és még idén eléri a dolgozói létszám a kétezret. Elsősorban a termelési területekre vesznek fel dolgozókat, leginkább a kecskeméti régióból. A teljesen kiépített üzem több mint 2500 főt foglalkoztat majd.

A kecskeméti Mercedes-Benz gyár immár a távolból is egyértelműen felismerhető a márkát jelképező csillagról. A gyár legmagasabb épületének tetején helyezték üzembe a jellegzetes Mercedes-Benz csillagot, amelyről a világon mindenhol összetéveszthetetlenül felismerhetőek a világhíres márka székhelyei és gyárai. A legmagasabb épület tetejére helyezett csillag hat méter átmérőjű, teljes magassága az alsó tartószerkezettel együtt eléri a tíz métert. Súlya 2.400 kg, forgócsapágyon nyugszik, amelyen percenként 1,8 fordulatos sebességgel forog. Fényesre polírozott, lyukacsos nemesfémfelülete és a mögötte található fehér plexiüveg nappal krómozott hatást kelt, míg éjszaka a magasfeszültségű neoncsöves megvilágításnak köszönhetően fehér színű.

Dr. Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter jelenlétében zajlott a bokrétaünnepség a kecskeméti autógyárban. A kitűzött határidőterv betartása érdekében már a tervezési fázisban egy új technológiát alkalmaztak: a kecskeméti gyár az első a Mercedes-Benz gyárak közül, amelynek épületeit, azok műszaki felszereltségét valamint a gyártósorokat teljes mértékben háromdimenziós digitális tervezéssel készítették. Ennek nagy jelentősége volt a kivitelezési munkálatok pontos ütemezése és a határidő- valamint költségcélok betartása szempontjából. A kecskeméti gyárban a legmodernebb környezetkímélő technológia került kialakításra. A logisztikai koncepció éves szinten 60 000 tonna CO2-megtakarítást tesz lehetővé a vasúti ipari vágány kialakítása révén. A magyar gazdaság számára óriási előnyt jelent a telephely kiválasztása: az építkezési munkálatok több mint 80 százalékát magyar cégek végezhették el. A későbbi üzemeltetés során pedig további lehetőségek nyílnak a magyar partnerek számára. A projekt előrehaladásának megfelelően az első megbízásokat már meg is kapták, számos további kiírás várható. A gépkocsikhoz szükséges gyártási alapanyagok vonatkozásában 17 magyar beszállító nyert el több százmillió eurós megrendeléseket.

Bajnai Gordon miniszterelnök jelenlétében Rainer Schmückle, a
Mercedes-Benz személygépkocsi-üzletágának ügyvezető igazgatója, valamint Michael Frieß, a gyár leendő igazgatója útjára indították a magyarországi gyártóüzem építési munkáit. Az új gyár közös termelési hálózatot képez majd a rastatti kompakt gépkocsikat gyártó üzemmel. A jövőbeli magyarországi üzem területén már 2009. július 1-jén megkezdték az
előkészítő építési munkálatokat. Az alapkőletétellel elindulnak az új gyár első épületének, a fényezőüzemnek az építési munkái. Ezt a jövő év elejétől a karosszériagyártó és az összeszerelő
üzemek felépítése követi. Ezzel párhuzamosan a Mercedes-Benz Manufacturing
Hungary Kft. megkezdte a munkatársak első csoportjának felvételét és képzését
is. Az első álláshelyeket az adminisztráció, a humánpolitika, illetve a controlling
területén töltötték be, továbbá felvették a jövőbeli gyár első műszaki
szakembereit, akik megkezdték megfelelő képzési programjukat.